اطلاعات کلی
- مسئول آزمایشگاه: دکتر ایمان خزایی
- تاریخ تاسیس: ۱۳۹۴-۱۳۹۳
- شماره تلفن: ۷۳۹۳۲۷۱۵-۰۲۱
- ایمیل: I_khazaei@sbu.ac.ir
امروزه انواع پیلهای سوختی هیدروژنی، هیدروکربوری، فلز-هوا و مخصوص در کاربردهای مختلف ذهن محققان حوزه انرژی را بهطور جدی به خود مشغول نمودهاند. پیلهای سوختی به دلیل مزیتهای فراوان (مانند بهره بالای تبدیل انرژی و سازگاری بیشتر با محیط زیست) و پیشرفت سریع در فناوری آنها، دارای پتانسیل بزرگی بهعنوان یکی از منابع انرژی آینده در سامانههای هیبریدی هستند. بدین سبب، آزمایشگاه انرژی هیدروژنی و پیلهای سوختی در لابراتوار مهندسی انرژی دانشگاه شهید بهشتی راهاندازی شده است. در این آزمایشگاه، در حوزه پیلهای سوختی مخصوص جهت استفاده در همبست آب، محیط زیست، غذا و انرژی (پیل سوختی میکروبی)، پژوهش در مرزهای دانش و پژوهشهای کاربردی بهصورت توامان انجام میپذیرد. از سویی دیگر و در حوزه پیلهای سوختی هیدروژنی، پژوهشگران این آزمایشگاه، به تحقیق و توسعه در زمینه خودروهای برقی هیدروژنپایه و تصفیه هوا توسط پیلهای سوختی همت گماشتهاند.
بدینمنظور، لابراتوار مهندسی انرژی دانشگاه شهید بهشتی اقدام به راهاندازی آزمایشگاه انرژی هیدروژنی و پیلهای سوختی جهت توسعه پژوهش و گسترش استفاده از آنها نموده است. این آزمایشگاه با در اختیار داشتن پایلوتهای پیل سوختی پلیمری و پیل سوختی میکروبی این امکان را در اختیار دانشجویان و پژوهشگران قرار داده است تا به کاربردیترشدن استفاده از آنها بپردازند.
این آزمایشگاه آمادگی همکاری و ارایه دادههای تجربی به مراکز دانشگاهی و پژوهشی را دارد.
- استک پیل سوختی پلیمری ۳۰۰ وات
- پیل سوختی اتانولی کوچکمقیاس
- انواع پیلهای سوختی میکروبی تکمحفظه و دومحفظه
- pHمتر دیجیتال
- مولتیمترهای قابلحمل
- بار متغیر الکترونیکی قابلبرنامهریزی
کتابها:
مقالههای ISI:
سایر مقالات:
چارت اعضای آزمایشگاه
- دکتر ایمان خزایی: مدیر آزمایشگاه
- دکتر مجید زندی : عضو هیات علمی آزمایشگاه
- دکتر رقیه گوگساز: عضو هیات علمی آزمایشگاه
- دکتر جواد فخاری : عضو وابسته آزمایشگاه
- دکتر میلاد بهرامی : عضو وابسته آزمایشگاه
تیمهای پژوهشی
هیدروژن پس از استحصال از منابع هیدروکربوری و یا آبی بهعنوان سوختی پایدار در منابع تولید انرژی توسط پیلهای سوختی محسوب میشود. امروزه با توجه به گسترش منابع تولید انرژی بادی و خورشیدی در کشورهای مختلف و داشتن انرژی زیاد و ارزان در مواقعی که نیاز به آن نمیباشد، امکان استحصال هیدروژن از فرآیند الکترولیز آب اقتصادی شده است. بنابراین، استفاده از پیلهای سوختی پلیمری هیدروژنی در سامانههای هیبریدی بهعنوان یکی از منابع تبدیل و تولید انرژی در کنار منابع تولید انرژی از خورشید و باد گزینهای جدی میباشد. تیم پژوهشی پیلهای سوختی پلیمری و خودروی برقی برای پژوهش در زمینه توسعه کاربردهای پیلهای سوختی پلیمری با تمرکز بر بهکارگیری پیلهای سوختی پلیمری هیدروژنی در خودروهای الکتریکی ساماندهی و راهاندازی شده است.
امروزه بازفرآوری آب در چرخه مصرف بهصورت موضعی و محلی از سویی و کاهش هزینههای انرژی در این فرآیند از سوی دیگر از چالشهای اساسی جامعه بشری میباشد. پیلهای سوختی میکروبی ابزاری در این بازفرآوری بدون نیاز به هیچگونه انرژی مصرفی، یکی از راهحلهای این چالش میباشد. از این رو در این آزمایشگاه، تیم پیلهای سوختی میکروبی برای پیشبرد پژوهشهای کاربردی این حوزه ساماندهی و دایر شده است.
پروژههای آزمایشگاه
این پروژه با سرمایهگزاری شرکت دانشبنیان مهندسی استا و با بهکارگیری خبرگان دانشگاهی داخل و خارج از کشور بهدنبال طراحی سامانه تغذیه توان سبز بر پایه پیل سوختی هیدروژنی برای خودروهای برقی در داخل کشور میباشد.
با سرمایهگزاری شرکت دانشبنیان مهندسی استا و بخش خصوصی برنامهریزی ساخت نمونه اولیه پیل سوختی میکروبیال نیمهصنعتی با حجم ۱۰۰ لیتر آغاز گردیده است. تلاش گردیده تا از این پایلوت بهصورت عملیاتی در پروژه پل سبز زندگی با افزودن سیستم جمعآوری آب باران استفاده شود.